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過去車用面板市場大多是日本面板廠的天下,但台灣、韓國面板廠近年在車用面板市場日趨積極。群創車

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前、車後市場並重,因此在整體車用面板市占率相當高,穩居市場前二位,以歐系客戶為主,供貨給雙B、保時捷等一線車廠;另外也是特斯拉17吋中控台面板供應商,持續開發高亮度與廣視角車用面板。

車用面板已躍居中小尺寸面板各項應用中,僅次於手機面板的第二大應用領域,而且車用面板價格、利潤遠優於同尺寸消費性產品應

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用,因此吸引各家面板廠投入。群創車用面板排名全球前兩大供應商;友達深耕車前市場,客戶遍及歐、日、韓各大車廠;華映今年車用面板出貨也要挑戰1,300萬片。

工商時報【袁顥庭╱台北報導】

IEK產業分析師林研詩表示,在2012年,平均一輛車使用不到0.6個車用面板,到2015年,平均一輛車搭載0.8個車用面板;估計到2020年將超過1.2個,滲透率較2012年倍增。

車聯網應用成長帶動車用面板成為標準配備,綜觀車展會場展示的未來概念車,共同趨勢就是今後汽車內採用顯示器的數量及應用面會擴大。觀察車用面板可以看到幾個趨勢:平均尺寸快速放大、更有時尚感的全數位儀表板興起、HUD抬頭顯示快速成長。

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車用面板高達90%供貨給Panasonic AIS、Alpine、Bosch、Fujitsu-TEN等一線車用系統整合商,藉此打進包括奧迪、福斯、豐田、本田、日產、通用、現代等歐美日韓一線車廠。而友達中控台面板自2014年第4季以來,出貨一直居全球之冠。

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華映車用面板以車後市場為主,並逐漸進入車前市場,今年車前市場應用面板出貨比重目標拉升到40%。華映去年車用面板出貨量約1,200萬片,今年目標成長到

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1,300萬片。

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