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鉅亨網記者宋宜芳 台北Uber爭議持續延燒,上午台北市汽車駕駛員職業工會理事長鄭力嘉,跟數位計程車業界代表,前往台北地檢署高喊「Uber非法落地、非法營業」,控告Uber台灣總經理顧立楷違反「公司法。」台北市汽車駕駛員職業工會理事長鄭力嘉表示,他們今(8/4)來到台北地檢署,是因為對政府失望,政府沒有作為,也因此他們只好來到司法機關自己爭取保障。台北市汽車駕駛員職業工會理事長鄭力嘉說,行政院研擬修法來讓Uber合法上路,不過Uber非法營業三年多來,難道這些時間政府都沒有辦法找到相關的法規,讓Uber合法嗎?7/11,千台計程車上街頭抗議Uber,經濟部投審會答應1個月內,也就是8/11以前要做出裁罰,台北市汽車駕駛員職業工會鄭力嘉強調,如果政府再沒有任何作為,將不排除有更大規模的抗爭行動,甚至是癱瘓交通要道。鄭力嘉質疑,交通部現在打出的多元方案,從來沒有替計程車業者思考,沒有去聆聽計程車業者的聲音。台北市汽車駕駛員職業工會認為,現在交通部的做法,「如果不是替Uber解套,什麼才是解套。」而面對行政院跟交通部溝通協調不良的情況,台北市汽車駕駛員職業工會說,這就是「自己人打自己人。」政府說要有作為,卻分明一點作為都沒有。今(8/4)同樣來到地檢署抗議,從業30多年的計程車司機說,合法的計程車司機都必須要有營業登記證,如果考不上的駕駛,才會去開Uber,甚至還有在連鎖車隊被開除的駕駛,跑去開Uber。資深計程車駕駛說,合法的計程車業者,每年都必須審核牌照、執業登記證,但是非法的Uber卻是只要有駕照就能上路,這也等同讓乘客的安全暴露在風險當中。也因此對於Uber非法上路的問題,計程車司機相當不滿,他說,「他今(8/4)來台北地檢署,就是表達對Uber不合法,不爽的心情。」而針對台北地檢署,計程車公會按鈴控告Uber違反公司法, Uber發布聲明表示,台灣總經理顧立楷說:「Uber 一直以來都很期盼能與鬆綁後的計程車業者有機會展開進一步的合作,並深度參與政府研擬的『多元計程車方案』運輸新方案,依循台灣社會的需求,一起努力為運輸產業創造更多新的發展空間。」對於Uber 的爭議,交通部路政司副司長張舜清受訪表示,因應網路資訊服務,市場需求,因此將打造多元化的計程車方案,不過這必須構建在合法的體制之內,Uber其實可以透過現有的市場機制合法化,像是加入租賃車業者,或者是跟其他計程車業者來做合作,合法化的方式有很多,政府也不會去干預這個市場機制,但是Uber卻始終沒有去做,而現在Uber仍在未經政府許可的情況下進行派遣服務,會持續加強取締。交通部重申立場,對於Uber的作法,政策沒有轉彎過,Uber必須在符合國內體制下來運作,也因此Uber在持續違規的狀態,交通部的取締方式不會停止,也已經函請經濟部投審會,依照外國人投資法來做最重撤資的處分,不過經濟部投審會目前仍沒有做出任何的決議。
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