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全球最大的電商平台亞馬遜(Amazon)站穩B2C(企業對消費者)電子商務市場後,將進軍B2B(企業對企業)市場,預計8月12日來台灣招募供應商。亞馬遜表示,台灣供應商可透過該公司平台,與美國30萬家以上中大型企業對接,估計商機至少達10億美元(約300億元台幣)。

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全國不動產觀察實價登

花旗小額信貸

錄資料,雙北市蛋黃10區,大安區、信義區、中山區、中正區、松山區、板橋區、三重區、永和區、中和區及新店區套房全面價跌,台北市以中正區跌幅12.3%、新北市以三重區13.6%最為顯著。
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調查局今天下午舉行新舊任局長交接典禮,新任調查局長由最高檢主任檢察官蔡清祥接任,創下司法官任情治首長的首例,前局長汪忠一派駐捷克大使,也是第一個卸任調查局長轉任外交官的人,調查局今天上午舉辦歡送茶會,交接典禮今天下午2點25在調查局本部舉行。司法官20期的蔡清祥曾任基隆、苗栗、士林等5任地檢署檢察長,當過法務部主任秘書及次長,資歷完整,有調查官認為,蔡領導調查局,對辦案有加分效果?
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但實際上,過去《動保法》就已禁止屠宰、販賣貓狗,且針對再犯者,明擺著1年以下有期徒刑的「小刀」在那,可惜的是,法界對殺狗案普遍採輕判,至今仍未聞不肖人士因虐殺貓狗而服刑的案例;如今即使小刀換大些、變成第1次就可處1年以下有期徒刑,但法條所載終究是「可」字,買不買單全得看法官。台灣人民如何看待動物生命這件事,國際眼光的重擔最終恐怕還得落在法官肩上。

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鉅亨網記者宋宜芳 台北Uber爭議持續延燒,上午台北市汽車駕駛員職業工會理事長鄭力嘉,跟數位計程車業界代表,前往台北地檢署高喊「Uber非法落地、非法營業」,控告Uber台灣總經理顧立楷違反「公司法。」台北市汽車駕駛員職業工會理事長鄭力嘉表示,他們今(8/4)來到台北地檢署,是因為對政府失望,政府沒有作為,也因此他們只好來到司法機關自己爭取保障。台北市汽車駕駛員職業工會理事長鄭力嘉說,行政院研擬修法來讓Uber合法上路,不過Uber非法營業三年多來,難道這些時間政府都沒有辦法找到相關的法規,讓Uber合法嗎?7/11,千台計程車上街頭抗議Uber,經濟部投審會答應1個月內,也就是8/11以前要做出裁罰,台北市汽車駕駛員職業工會鄭力嘉強調,如果政府再沒有任何作為,將不排除有更大規模的抗爭行動,甚至是癱瘓交通要道。鄭力嘉質疑,交通部現在打出的多元方案,從來沒有替計程車業者思考,沒有去聆聽計程車業者的聲音。台北市汽車駕駛員職業工會認為,現在交通部的做法,「如果不是替Uber解套,什麼才是解套。」而面對行政院跟交通部溝通協調不良的情況,台北市汽車駕駛員職業工會說,這就是「自己人打自己人。」政府說要有作為,卻分明一點作為都沒有。今(8/4)同樣來到地檢署抗議,從業30多年的計程車司機說,合法的計程車司機都必須要有營業登記證,如果考不上的駕駛,才會去開Uber,甚至還有在連鎖車隊被開除的駕駛,跑去開Uber。資深計程車駕駛說,合法的計程車業者,每年都必須審核牌照、執業登記證,但是非法的Uber卻是只要有駕照就能上路,這也等同讓乘客的安全暴露在風險當中。也因此對於Uber非法上路的問題,計程車司機相當不滿,他說,「他今(8/4)來台北地檢署,就是表達對Uber不合法,不爽的心情。」而針對台北地檢署,計程車公會按鈴控告Uber違反公司法, Uber發布聲明表示,台灣總經理顧立楷說:「Uber 一直以來都很期盼能與鬆綁後的計程車業者有機會展開進一步的合作,並深度參與政府研擬的『多元計程車方案』運輸新方案,依循台灣社會的需求,一起努力為運輸產業創造更多新的發展空間。」對於Uber 的爭議,交通部路政司副司長張舜清受訪表示,因應網路資訊服務,市場需求,因此將打造多元化的計程車方案,不過這必須構建在合法的體制之內,Uber其實可以透過現有的市場機制合法化,像是加入租賃車業者,或者是跟其他計程車業者來做合作,合法化的方式有很多,政府也不會去干預這個市場機制,但是Uber卻始終沒有去做,而現在Uber仍在未經政府許可的情況下進行派遣服務,會持續加強取締。交通部重申立場,對於Uber的作法,政策沒有轉彎過,Uber必須在符合國內體制下來運作,也因此Uber在持續違規的狀態,交通部的取締方式不會停止,也已經函請經濟部投審會,依照外國人投資法來做最重撤資的處分,不過經濟部投審會目前仍沒有做出任何的決議。
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週末的台北電玩展最大

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