工商時報【龍益雲╱桃園報導】
薛人禎指出，在達航能提供差異化的專業整合解決方
案來滿足PCB大廠、中小廠需求，確信可讓台灣PCB產業成功踏上工業4.0的智能生產的浪潮，走出成本競爭的紅海。
薛人禎說：「過去傳統的線性規畫生產模式，已
不再適用。」達航在PCB廠面臨這樣的競爭模式下，可透過整合自動化協助客戶有效運用各工廠據點，模擬最適化產能配置達到智慧生產，提升產業鏈價值。
薛人禎更強調達航的競爭優勢之一來自大船集團創辦人、達航董事長黃立達，創業之初就伴隨剛萌芽的台灣PCB產業一同開創前景，尤其洞悉台灣PCB產業生態，所研擬提供的遠端連線服務結合大數據分析，能協助PCB廠快速剖析品質異常，由達航的專業工程師團隊分析即時生產數據，立即確認品質差異與對策，降低產能損耗。
以達航提供客戶的雷射鑽孔相關設備服務合約為例，不僅專業工程師進駐客戶廠內，透過詳盡的生產數
據收集與分析，配合客戶接單生產終端產品，再由達航工程師調整設備最佳參數，讓效能最大化。
達航工程師團隊更可透過遠端連線客戶的生產設備，24小時監控各項生產與品質參數，即時調整、降低設備閒置時間，緊密結合客戶的多樣化接單生產，讓客戶的生產設備發揮最大效能，創造最高產值。
第12屆華東電路板暨表面貼裝展覽會（CTEX EXPO）昨日起在大陸江蘇省蘇州國際博覽中心登場3天，大船集團達航科技也參展。薛人禎分析，印刷電路板（PCB）產業近期缺乏終端獨霸市場的產品，導致不少大廠營收下滑，就連蘋果新產品效應都不如從前。因應終端科技產品消費市場少量多樣的需求，PCB接單已不在像過往集中大量單一產品，為在激烈競爭中求生存，無不積極分散接單風險、成為多品牌代工，但是生產效率卻面對嚴苛挑戰。
在這樣的條件下，他說，達航的專業服務團隊甚至逐步取代PCB廠自有工務式工廠管理模式，憑藉多年累積的生產大數據分析實力，協助客戶降低監控管理成本，並提供有效解決方案。
不僅如此，薛人禎表示，達航
持續推出的創新服務，還能協助中小型PCB廠在有限資源下轉型，並在產業鏈中占有一席之地。
薛人禎舉例，達航的技術中心可透過調整軟、硬體協助PCB廠創新、改造既有設備，無須一次投入大量的資金採購全新生產設備，在既有設備基礎逐步投資、改造以符合新產品的生產需求，客戶也能累積利潤再持續投資固定資本，兼具持續提升生產設備效能、營運效益。
看準印刷電路板廠積極尋求突破，提供產業設備與軟體整合專業服務的大船集團達航科技總經理薛人禎昨（18）日強調，將以既有優勢帶領專業團隊，協助客戶導入大數據分析、轉型智能生產。
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