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報導指出，福斯工程師篡改胎壓，並以機油混合柴油，以減少柴油的使用，這項騙局2013年開始，直 到今年春天。福斯發言人說：「工程師已在內部調查指出，在確認油耗數據方面有違法。這是怎麼發生的交由正在進行的訴訟決定。」
根據週日畫報，溫特柯恩（Martin Winterkorn）2012年3月於日內瓦車展宣布，福斯希望在2015年之前減少二氧化碳排放量30%，工程師不敢告訴他這很難達成。
福斯9月爆發危機，承認操控美國氮氧化物排放測試後，這項最新指控使危機加 深。分析師表示，福斯因罰款、官司及車輛改裝的費用恐高達350億歐元。
「週日畫報」（Bild am Sonntag）報導，福斯汽車（Volkswagen）數名工程師坦承操縱二氧化碳排放數據，他們表示，前執行長溫特柯恩設定的目標實在太難達成。
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